Historique

Années 50
Après la deuxième guerre mondiale, Toulouse se dote d’un premier plan directeur d’urbanisme.

1962
Naissance de l’aggomération, ... composée de deux communes : Toulouse et Blagnac.

1968
L’unité urbaine compte alors 29 communes.

1982
Le schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme (sdau), mis à l’étude au début des années 1970, est approuvé en 1982 (63 communes). C’est la première fois qu’un document d’urbanisme fédère ainsi de nombreuses communes autour d’une notion "élargie "d’agglomération.

1991
47 communes de l’agglomération et la Communauté de Villes du Sicoval forment le smeat afin de mieux maîtriser, en concertation, le développement de l’agglomération sous tous ses aspects (économiques, sociaux, écologiques, ...). Un diagnostic d’agglomération est effectué qui met rapidement en évidence la nécessité de réviser le schéma directeur de 1982.

1993
Un rapport d’étape, "Bilan et perspective", traduit les premières orientations définies par le smeat.

1995
Après trois années de réflexion et de concertation, les élus du smeat valident le projet d’agglomération "Toulouse Métropole, un cap pour le long terme". Ce projet, qui identifie l’ensemble des territoires métropolitains, traduit l’engagement des collectivités publiques, des partenaires institutionnels et de tous les acteurs de la ville à inscrire le devenir de l’agglomération dans une perspective de "développement durable", apte à satisfaire les besoins actuels sans compromettre les choix des générations futures. Ce projet d’agglomération préconise la constitution, à l’horizon 2015, d’une véritable Région-Métropole qui établirait une réelle complémentarité entre l’agglomération toulousaine, son aire métropolitaine et un espace régional de proximité structuré par les villes moyennes proches.

1996
Le smeat arrête le nouveau schéma directeur. Ce document d’urbanisme est la traduction spatiale et légale du projet d’agglomération. Le schéma directeur est aussi un outil de planification et de gestion en continu.

1998
Le schéma directeur est approuvé par le smeat le 11 décembre 1998 et rendu exécutoire le 19 octobre 1999.

2000
Une révision partielle est effectuée en 2000, afin de conforter le pôle économique majeur de l’aéronautique situé au Nord-Ouest de l’agglomération, en vue de l’implantation des chaînes de montage de futurs aéronefs. Cette révision a été approuvée le 18 décembre 2000 et rendue exécutoire le 24 février 2001. Avec la promulgation de la loi SRU, le sdat validé par le smeat le 18 décembre 2000, a valeur de scot.

2002
Après avoir procédé à une révision de ses statuts, le smeat intègre de nouvelles collectivités. Suite au retrait de quatre communes lors de cette révision, il est à noter que le schéma directeur, n’est plus en vigueur depuis le 31 décembre 2001 dans les communes de : Frouzins, Pinsaguel, Portet-sur-Garonne et Roques-sur-Garonne.

Cette même année, le 30 mai 2002, le sdat a également fait l’objet d’une procédure de mise en compatibilité afin d’acter la réalisation d’un itinéraire à grand gabarit sur le secteur Nord-Ouest de l’agglomération.

2006
Le sdat fait à nouveau l’objet d’une mise en compatibilité pour intégrer le changement d’affectation du site de Langlade - Braqueville suite aux cessations d’activités sur une partie de la plate-forme chimique toulousaine (événements de septembre 2001), en vue d’implanter le projet Cancéropôle.